中国不使用摆式列车的原因主要有以下几点：

1. 地理条件：中国地形复杂，山脉众多，河流纵横交错，使用摆式列车在曲线和坡道上运行的困难较大。摆式列车需要更大的弯道半径和更平缓的坡道，以确保列车行驶的安全性和舒适性。在中国这样的地理环境下，修建符合摆式列车运行条件的铁路线路成本较高，不具备经济性。

2. 运行速度：摆式列车适用于中低速运行，一般最高时速在100公里左右。而中国的高速铁路发展迅猛，时速已经超过350公里，甚至有时速更高的动车组。高速铁路使用的是直立式列车，具有更高的运行速度和较大的运输能力，更适合中国快速发展的交通需求。

3. 技术和设备：摆式列车的技术和设备相对较为陈旧，需要进行大规模的改造和更新才能满足中国目前的高速铁路建设需求。而中国在高速铁路技术和设备方面已经取得了较大的成就，拥有自主研发和制造的高速列车技术，具备了建设和运营高速铁路的能力。

4. 经济考虑：摆式列车的建设和运营成本较高，与中国目前的交通需求和经济发展水平不太匹配。中国在高速铁路建设方面投入巨大，通过高速铁路网络的建设和运营，可以更好地满足人民群众的出行需求，推动区域经济的发展。

综上所述，中国不使用摆式列车主要是由于地理条件、运行速度、技术和设备以及经济考虑等因素的综合影响。中国选择发展高速铁路，是为了更好地适应国家的交通需求和经济发展，并提供更快速、安全和舒适的出行方式。